URGENTE!!! Braide colapsou o Transporte Público de São Luís, que vai paralisar tudo na quarta-feira (11)

Documento obtido com EXCLUSIVIDADE pelo Site Observatório, aponta que o último subsídio, além de ser pago com desconto, foi pago com cálculo errado pela gestão Braide

O Sistema de Transporte Público Coletivo de São Luís entrou em COLAPSO e a crise já foi comprovada por representantes, tanto dos empresários, quanto do próprio Ministério Público do Maranhão, na pessoa da promotora de Defesa do Consumidor, Lítia Cavalcanti, que conhece o sistema de transporte público da Capital, como poucos, e vai na linha deste entendimento, ao detalhar os motivos que levaram ao ajuizamento de uma ação civil pública, e alertou para a possibilidade para paralisação dos rodoviários retornarem, já a partir da próxima quarta-feira (11), caso não haja avanço nas negociações. Segundo a promotora, a paralisação pode ocorrer por falta de pagamento dos trabalhadores e desta vez não se sabe quando e se retornará.

Convocação na Câmara Municipal de São Luís 

Na tarde desta segunda-feira foi realizada a Convocação da Secretária Municipal de Transportes, Manuella Fernandes, que sequer apareceu para prestar esclarecimentos sobre a grave greve. Os representantes da Procuradoria Geral do Município e da Controladoria Geral, também não apareceram. Com isso, a Convocação acabou virando uma Audiência Pública, na qual foram expostos graves problemas, inclusive com o representante do Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros de São Luís – SET, Benedito Pires, que apresentou dados e números que foram divulgados na Planilha de Custos do Sistema nas audiências do Tribunal Regional do Trabalho – TRT e Ministério Público. Benedito Pires também afirmou que o sistema entrou em colapso, e que já há uma ação tramitando na justiça para que as empresas abandonem a prestação dos serviços.

A questão mais sensível da atual crise é o subsídio do transporte coletivo, mecanismo utilizado para evitar que o custo integral do sistema recaia sobre o usuário. O próprio Ministério Público tentou, por diversas vezes, resolver a situação por meio do diálogo com a Prefeitura, mas não obteve retorno, por isso, o MP não viu outro meio, senão, ajuizar a Ação Civil Pública em meio greve geral do transporte público.

DOCUMENTO COMPROVA A BAGAUNÇA QUE ESTÁ A GESTÃO BRAIDE

Documento que demosntrando a memória de cálculo do mês de janeiro, comprova a bagunça que está a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes – SMTT. o valor a serem repassados aos consórcios por passageiro equivalente, aponta um valor e foi pago absolutamente outro montante, com um déficit de R$ 171.536,70 (Cento e Setenta e Um Mil, Quinhentos e Trinta e Seis Reais e Setenta Centavos).   

Além deste erro na contabilidade, a gestão Braide descontou o súbsídio, que é para pagar os salários dos trabalhadores, enviando um valor muito abaixo, que não dá para honrar com os salários da categoria. Com isso, não tem dinheiro para os trabalhadores e os ônibus não saem das garagens, nas primeiras horas desta quarta-feira (11). Veja abaixo, o documento com erro contábil. 

EM TEMPO: Braide conseguiu quebrar o Sistema de Transporte, jogando para a plateia, sem dialogar com os responsáveis pelo gerenciamento do Sistema; 

E MAIS: Braide foi “picotando” o subsídio – atrasos e descontos para pagar os trabalhadores ao ponto de não ter como honrar os pagamentos dos rodoviários; 

PRA FECHAR: até hoje, Braide faz confusão sobre o real motivo para realizar o pagamento do subsídio, hora ele fala que é sobre a quantidade da frota, hora ele afirma que os trabalhadores rodoviários estão sendo manipulados – o certo é que ele e nem ninguém da sua gestão debate sobre a crise e ele quando ele aparece é para mentir no Tik Tok. 

FUI: infelizmente, São Luís, mais uma vez amanhecerá sem ônibus, prejudicando o comércio, trabalhadores, estudantes e a população em geral.  

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Sobre o Editor
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JADSON PIRES é Letrólogo, Gestor Ambiental e Jornalista Investigativo DRT - 2095/MA. É editor deste Site, onde se dedica à divulgação do que está oculto e conteúdos relevantes ao público digital.

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